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電纜軸在卸車的情況下旦不存在起重的產品，不可以把其在車上面徑直的推下。原因是徑直的推下，不旦會使得其遭到毀壞，并且其也方便遭到機器的損壞。比較小的，能夠運用木板制作斜坡，再運用絞車以及繩子拉住其沿斜坡輕輕的滾下。

裝卸其的時候不可以幾個起吊裝。

電纜木盤在地面上翻滾的時候定要操控到小距離的范圍里面。翻滾的方向定要依據其側面上所展現的位置。旦反向的翻滾將會導致其的退繞而出現松散以及脫落。

木電纜盤的制造方法主要有以下幾步：

(1)制造其的支架。依據其的大小減去木板的厚度在制造二個圓盤，電纜線盤需要是雙層木板的厚度。在軸心的位置開孔。

(2)做擋板。依據擋板的大小下料，做二個圓形擋板釘在其的外表。

(3)制造盤軸。把木板釘到其的支架上面，成為個圓桶形。

(4)釘擋板。把其釘到盤軸的兩側，制造完成。

不同的電纜軸的材料組成大大不同，適應的電壓和電流等也大大的不同。通常由緣材料的劃分，油浸、塑料和橡膠三種類型，這三種類型分別適用于不同的工作環境；按電能傳輸可分交流和直流兩種電纜。

電纜軸在卸車的情況下旦不存在起重的產品，不可以把其在車上面徑直的推下。原因是徑直的推下，不旦會使得其遭到毀壞，并且其也方便遭到機器的損壞。比較小的，能夠運用木板制作斜坡，再運用絞車以及繩子拉住其沿斜坡輕輕的滾下。

裝卸其的時候不可以幾個起吊裝。

電纜線盤在地面上翻滾的時候定要操控到小距離的范圍里面。翻滾的方向定要依據其側面上所展現的位置。旦反向的翻滾將會導致其的退繞而出現松散以及脫落。

木電纜盤的制造方法主要有以下幾步：

(1)制造其的支架。依據其的大小減去木板的厚度在制造二個圓盤，電纜線盤需要是雙層木板的厚度。在軸心的位置開孔。

(2)做擋板。依據擋板的大小下料，做二個圓形擋板釘在其的外表。

(3)制造盤軸。把木板釘到其的支架上面，成為個圓桶形。

(4)釘擋板。把其釘到盤軸的兩側，制造完成。

不同的電纜軸的材料組成大大不同，適應的電壓和電流等也大大的不同。通常由緣材料的劃分，油浸、塑料和橡膠三種類型，這三種類型分別適用于不同的工作環境；按電能傳輸可分交流和直流兩種電纜。